Proj. MERIDA #1 분해하기

 - Proj. MERIDA -

#1 분해하기

얼마 전에 메리다를 중고로 입양해 왔습니다.

평소 타고 싶던 자전거 모델이 한두개 있었는데

그 중 하나가 메리다 스컬트라 디스크 였습니다.

( 2017 스캇 에딕트 20 디스크를 가장 원했지만... 다음 기회에 ㅠ )

( 방이 좁다 보니 조금 잘리네요;; )

팀 모델은 너무 비싸서 아래 등급인 메리다 스컬트라 디스크 5000 을 데려왔습니다.

이 녀석을 그대로 탈 건 아니기에, 이것저것 제 입맛에 맞도록 바꿔야 하기에

모두 분해하기로 했습니다.

프레임 : 스컬트라 디스크 CF2

사이즈 : S(50)

색    상 : 화이트/블랙/핑크 (람프레)

포    크 : 스컬트라 카본 CF2 디스크 12

정비대가 없어서 저는 이렇게 ㅋ 눕혀놓고 작업을 합니다.

우선은 체인툴로 체인을 제거하고

( 그 전에 체인 청소기로 살짝 청소해줍니다. )

체    인 : KMC X11

위에 상태는 체인청소기로 돌려준 상태인데 이전에 탔던 주인이 습식 오일을 엄청나게 뿌려놓은 바람에

정말 새까만 체인 상태였습니다. 청소하니 이렇게 은색이 나타나네요.

습식 보다는 건식을 자주 바르는게 좋다 생각이 듭니다.

체인을 제거 했으니 앞 뒤 휠도 탈거 합니다.

허    브 : 베어링 센터락-12

림         : 메리다 익스퍼트 22 SL 디스크 페어

타 이 어 : 컨티넨탈 울트라 스포츠 II 25 폴드

페달 탈거

페달 같은 경우는 드라이브 사이드가 오른나사, 논드라이브 사이드가 왼나사

그러니 풀 때에는 그에 맞게 풀어주면 됩니다.

크 랭 크 : 시마노 RS500 50-34 [PF86]

다음은 크랭크 입니다.

저기 보이는 부분이 캡 인데 0.7 ~ 1.5nm 힘으로 살짝만 조여야 하는 부분입니다.

그런데;; 엄청 꽉 조여있더라구요;;; ㅎㄷㄷ;;;

분명 어느 샵에서 출고되었을텐데;;; 기본적인 매뉴얼도 지키지 않은 모양입니다;

바텀 브라켓 쪽이 지저분 하네요;

자주 청소를....

앞드레일러와 뒷드레일러 탈거

관리가 되지 않은 자전거다 보니 지저분합니다;

드레일러 (앞/뒤) : 시마노 울테그라 D / 시마노 울테그라 SS

반쯤 떼어냈습니다. 떼어내면서 프레임에 묻은 기름때를 닦아내니 깨끗해보이네요 !

제가 자전거를 받았을 때 스프라켓 상태입니다.

습식 오일의.... 단점이 그대로 드러나는... ㅠ

요 녀석을 떼어낸 후 열심히 닦아서

원래의 모습을 되찾아 줍니다 ㅋ

스프라켓 : 시마노 CS-5800-11 11-28

예전에 사다놓은 BB 툴이 하나 있었는데, 그 당시에는 자전거에 대해 잘 몰라서

BB 분해 실패 후 괜히 샀다고 후회했는데

이번에는 요렇게 깔끔하게 BB를 분해했습니다.

망치로 때려서 빼내는 방식이 아니라 밀어내는 방식이라 마음에 들었습니다.

상처없이 고통없이 깔끔하게 빼낸 바텀브라켓

BB : SM-BB71-41

이제 브레이크를 떼어내기 위해 자전거를 다시 세웠습니다.

유압식이라 오일을 빼내야 하거든요.

캘리퍼를 떼어낸 후 블리딩 스페이서를 삽입하고 오일 입구를 열어 오일을 빼냅니다.

오일을 다 뺏으면 레버와 캘리퍼에서 선 연결 부분을 해제합니다.

그런 다음 브레이크 호스 역시 제거 ! 앞 뒤 모두 시전합니다.

쉬프터 : 시마노 RS685 디스크

브레이크 : 시마노 RS805

로터 :  SM-RT81-S 160

핸들바와 싯포스트 역시 탈거

핸들바 : 메리다 익스퍼트 컴팩트 로드 OS

싯포스트 : 메리다 카본 익스퍼트 SB15 27.2

안장 : 메리다 스포츠

이제 거꾸로 눕힐 일이 없으니 휠을 탈거하고 바닥에 내려놓습니다.

프레임에 달려있던 방열판과 케이블 내장 가이드도 빼냅니다.

스템을 제거하고 

헤드셋 파츠도 빼냅니다.

헤드셋 컵은 그냥 둡니다;; 프레스 방식은 자주 빼거나 하면 헐거워지니까요.

왠만해선 그냥 ㅋ 놔둡니다.

베어링을 확인하니 상태가 안좋네요..;; 교환해야 할 듯 합니다.

중고거래다 보니 이런 것까진 현장에서 확인 못하니까 어쩔 수 없죠 ㅠㅠ

내일 오디바이크에 문의 넣어야 겠습니다.

포크를 빼냈습니다. 아래 먼지, 모래 등으로 인해 상태가 안좋네요.

깨끗히 청소하고 보니;;; 어라 뭔가 이상합니다.

포크에 크라운레이스가 달려있어야 하는데;; 그게 없네요.

원래 없는건지;; 아니면 있어야 하는데 없는건지;;

포크를 자세히 보니 끝에 각이 있어서 원래 없이 나온 것 같기도 하지만

정확성을 위해 이것 역시 수입사에 문의를 해봐야겠습니다.

그리고... 포크 넘버를 보니... 

리콜 결정된 포크네요;;; ㅎㄷㄷ

http://www.odbike.co.kr/shop/board/view.php?&id=productalert&no=6

내일 수입사에 전화해서 해야 할 이야기가 많네요 ㅋ;;;;

결국 이렇게 깔끔하게 분리했습니다.

청소도 열심히 하구요.

이제 조립만 남았습니다.

급하지 않게 차근차근 입맛에 맞도록 조립해야겠습니다.

과정도 하나하나 포스팅 남기도록 하겠습니다 ^^

메리다 프로젝트 분해 이야기

= 끝 =

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